Вилочный погрузчик TCM FG20T3C

Бензиновый вилочный погрузчик TCM FG20T3C создан специально для эффективного проведения работ в складских помещениях. Он отлично справляется с задачей перемещения крупногабаритных грузов весом до 2000 кг на высоте от 2500 до 7000 мм.

Двигатель

• бензиновый
• модель NISSAN (GCT) K21
• мощность 47 л.с. 
• чистый и эффективный (контроль вредных выбросов)

Задний рабочий фонарь

Стеклоочиститель

Проблесковый маячок

Комплект изолятора

Надежность

Одним из главных преимуществ модели TCM FG20T3C является ее надежность. Производитель заранее позаботился о всех важных нюансах и постарался сделать так, чтобы погрузчик отвечал всем стандартам качества.

• в погрузчике установлены гидравлические устройства и каналы с меньшими потерями давления, что обеспечивает снижение рабочей температуры гидравлического масла (около 10 градусов) 
• коробки передач TCM обладают высоким уровнем качества (бесшумны и долговечны)
• весь верхний корпус погрузчика (крыша, передние и задние стойки) сварен в единую конструкцию, что увеличивает надежность модели. 

Несмотря на свои превосходные характеристики, погрузчик достаточно прост в обслуживании. Ухаживать за ним и проводить осмотры не составляет труда -TCM FG20T3C имеет съемные боковые крышки. Удобное расположение основных электрических компонентов (блок предохранителей, блок аккумулятора, реле) под капотом обеспечивает быстрый и простой доступ к ним. 

Кроме того, TCM проявляют особое внимание к комфорту и безопасности оператора.

Снижение утомляемости за счет полукруглого руля
Рулевое колесо малого диаметра (внешний диаметр 300 мм) обеспечивает улучшенную маневренность, а также обеспечивает легкий доступ к кабине оператора.

Многофункциональное сиденье с подвеской
Особенности включают усиленную поддержку водителя, регулировку баланса веса оператора, кресло и ремень безопасности.

Большое пространство на полу для легкого передвижения ног
Удивительное пространство на полу за счет размещения гидроцилиндров наклона под полом, оставляющего большое пространство для ног, а также обеспечивающего легкий вход и выход.

Удобный рычаг парковки
Рычаг расположен справа от рулевого колеса для облегчения посадки и высадки. Отпускание тормоза двойного действия на рычаге еще больше повышает безопасность.

Именно с целью заботы и обеспечения комфорта компания использовала в данном погрузчике следующие преимущества:

• Увеличили площадь пола, что увеличило свободу движения оператора. Как плюс - удобное управление педалями.
• Сделали удобный рычаг стояночного тормоза (его расположение облегчает доступ в кабину)
• Произвели комфортное многофункциональное сиденье, которое можно регулировать по высоте, наклону и весу. Каждый оператор сможет найти удобное для себя положение. 

Цельный шлем
Передняя и задняя стойки свариваются вместе в цельную конструкцию, что придает дополнительную прочность всей раме.

Инновационный вилочно-посадочный механизм
(Доступно для мачты типа VM) Скорость опускания вил снижается на высоте примерно 150 мм над землей, что позволяет точно разместить вилы в карманах грузовых вил или на поддоне.

Противоскользящий коврик на капюшоне
К капюшону прикреплена резиновая полоска для предотвращения соскальзывания при посадке и снятии.

Высокие задние комбинированные фонари
Стоп-сигналы хорошо видны в верхней части защитной крыши. Утопленные для защиты, они устойчивы к вибрации, обеспечивая долгий срок службы лампы.

Отдельно необходимо сказать об улучшенном обзоре на модели TCM FG20T3C. Комфортное расположение приборной панели позволило улучшить обзор вил на целых 50%. Это очень существенный процент, если сравнивать обзор на данном погрузчике с обзором обычных моделей. 

Конечно, этот нюанс обеспечивает повышение продуктивности работы и безопасности. Немалую роль он играет и в предотвращении несчастных случаев. 

Скошенная задняя часть погрузчика тоже положительно влияет на обзор. 

Все преимущества данной модели делают ее отличным конкурентом на рынке спецтехники.

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).