- Главная
- Каталог
- Вилочные погрузчики
- Дизельный погрузчик TCM FD50T9
В серии вилочных погрузчиков FD/G грузоподъемностью от 3,5 до 5 тонн представлен широкий набор новейших функций, включая непревзойденную в своем классе скорость подъема, обеспечивающую превосходную маневренность, 6-цилиндровый двигатель с низкой вибрацией, простые в эксплуатации переключатели и рычаги, сиденье оператора повышенной надежности, обеспечивающее повышенное удобство и безопасность оператора, а также алюминиевый радиатор и гидротрансформатор с охлаждающим оребрением, обеспечивающим высокую долговечность. Объединение всего вышеописанного позволило повысить производительность и эффективность.
Четыре инновационные характеристики:
Мощное, плавное ускорение и начало движения
2-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартным оборудованием на всех моделях погрузчиков с автоматической коробкой передач 2-ступенчатая автоматическая коробка передач автоматически выбирает соответствующую переднюю передачу в зависимости от степени нажатия на педаль акселератора. Нет необходимости в ручном переключении передач, что делает начало движения и ускорение более плавным и повышает эффективность работы. Новая серия FD/G обеспечивает превосходную маневренность во время погрузочно-разгрузочных операций в различных местах работы, включая порты и контейнерные терминалы.
Система автоподогрева
При повороте ключа зажигания в положение “ON” (“ВКЛ”) загорается индикатор накала и автоматически производится предварительный прогрев двигателя. После того как двигатель достаточно прогреется, индикатор накала на панели приборов погаснет, информируя оператора о том, что двигатель можно запускать
Погрузчики TCM серии FD отличаются повышенной безопасностью и высокой долговечностью.
Обзор спереди повышен на 10% (Погрузчики грузоподъемностью 3,5 – 4 тонны со стандартной мачтой по сравнению с предыдущими моделями) Широкая мачта и расширенное расстояние между подъемными цепями делают обзор спереди менее загроможденными, что повышает безопасность и производительность.
Прочный дифференциал и оси
Прочный дифференциал и оси обеспечивают превосходные рабочие характеристики в тяжелых условиях эксплуатации. Прочность и долговечность этих компонентов прекрасно подходят для тяжелой работы в различных условиях эксплуатации, включая порты
Долговечная гидравлическая система
Маслонаполненные подъемные цилиндры Штоки поршней подъемных цилиндров заполнены гидравлическим маслом, что повышает долговечность подъемных цилиндров.
Продажа вилочных погрузчиков ТСМ осуществляется в нашей компании на максимально выгодных условиях. Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на получение исчерпывающей информации об отличительных особенностях модели TCM FD50T9 и порядке приобретения погрузчиков. Чтобы купить погрузчик, Вам достаточно связаться с менеджерами нашей компании, позвонив по контактным телефонам. Вы также можете оставить свою заявку по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Органы управления
Дополнительные принадлежности
Приборы и переключатели
Дополнительные приспособления грузовой системы
Дополнительнок оборудование
Дополнительные принадлежности
Характеристики | ||||
Модель | FD50T9 | |||
Грузоподъемность | 5000 кг | |||
Центр тяжести груза | 600 мм | |||
Тип двигателя | Дизельный | |||
Размер | ||||
Стандартная высота подъема вил | 3000 мм | |||
Свободный ход каретки | 160 мм | |||
Угол наклона мачты | Вперед/Назад | 6/12 град | ||
Длина до спинки вил | 3415 мм | |||
Общая ширина | 1480 мм | |||
Высота мачты при опущенных вилах | 2360 мм | |||
Высота мачты при поднятых вилах | 4420 мм | |||
Высота по защитной крыше | 2230 мм | |||
Радиус поворота (внешний) | 3040 мм | |||
Производительность | ||||
Скорость | Движения (вперед/назад) |
С грузом | 19,0 км/ч | |
Без груза | 26 км/ч | |||
Подъема | С грузом | 480 мм/с | ||
Без груза | 520 мм/с | |||
Опускание | С грузом | 450 мм/с | ||
Без груза | 500 мм/с | |||
Преодолеваемый подъем | С грузом | 25% | ||
Без груза | 20% | |||
Масса | ||||
Общая масса | 7340 кг | |||
Шасси и колеса | ||||
Шины | Количество | Передние/задние | 2/2 | |
Размер | Передние | 300-15-18PR | ||
Задние | 7.00-12-12PR | |||
Колесная база | 2200 мм | |||
Колея | Передняя | 1180 мм | ||
Задняя | 1195 мм | |||
Дорожный просвет | Минимальный | 140 мм | ||
По раме | 185 мм | |||
Тормоз | Рабочий (ножной) | Гидравлический - ножная педаль | ||
Стояночный | Механический - ручной рычаг | |||
Двигатель и коробка передач | ||||
Аккумулятор | Напряжение / емкость | 2х12В/60 В/А-ч (5 ч) | ||
Двигатель внутреннего сгорания |
Модель | MITSUBISHI S6S | ||
Номинальная мощность | 64,7 кВт/2300 об/мин 88 л.с. |
|||
Номинальный крутящий момент | 284 H*m/1600 об/мин: 29 кгс*м/1600 об/мин |
|||
Количество цилиндров | 6 | |||
Рабочий объем, л. (куб. дюймов) | 4,996 (304,9) | |||
Емкость топливного бака | 115 литров | |||
Коробка передач | Тип | Автоматическая | ||
Ступени | Вперед/назад | 1/1 |
Стандартные размеры | |||
1 Габаритная высота с поднятой вилкой | 4420 мм | ||
2 Максимальная высота вилки | 3000 мм | ||
3 Максимальная высота, вилка опущена | 2360 мм | ||
4 Высота задней опоры | 1370 мм | ||
5 Подъем без груза | 160 мм | ||
6 Толщина вилки | 60 мм | ||
7 Минимальный дорожный просвет | 140 мм | ||
8 Габаритная длина (с вилкой) | 4635 мм | ||
9 Габаритная длина (без вилки) | 3415 мм | ||
10 Длина вилки | 1220 мм | ||
11 Расстояние транспортировки груза | 590 мм | ||
12 Колесная база | 2200 мм | ||
13 Задний свес | 625 мм | ||
14 Высота муфты сцепки | 325 мм | ||
15 Расстояние верхнего защитного ограждения** | 1010 мм | ||
16 Габаритная высота** | 2230 мм | ||
17 Габаритная ширина | 1480 мм | ||
18 Размах вилки (наружный) | 300 ~ 1290 мм | ||
19 Колея (передняя) | 1180 мм | ||
20 Колея (задняя) | 1195 мм | ||
21 Ширина вилки | 150 мм | ||
22 Внутренний радиус поворота | 200 мм | ||
23 Наружный радиус поворота | 3040 мм | ||
24 Минимальный пересекающийся проезд | 2700 мм | ||
25 Угол наклона (вперед-назад) | 6°-12° | ||
Размеры для моделей с передними сдвоенными ведущими колесами (по отдельному заказу) | |||
17 Габаритная ширина |
1830 мм |
||
19 Колея (передняя) | 1340 мм | ||
22 Внутренний радиус поворота | 200 мм | ||
23 Наружный радиус поворота | 3170 мм | ||
24 Минимальный пересекающийся проезд | 2850 мм |
ПРИМЕЧАНИЕ:
**Погрузчики, экспортируемые в Европу и Скандинавию: +20 мм
Стандартное оборудование и вспомогательные механизмы
Оборудование
• Материал тормозных накладок не содержит асбеста
• Центробежный воздухоочиститель
• Регенерационная система охлаждения
• Цилиндрическая опорная стойка для капота с предохранительным стопором
• Сиденье с улучшенной подвеской и ремнем безопасности
• Сцепное устройство
• Двигатель с системой предпускового подогрева (дизель)
• Двигатель с системой предпускового подогрева (дизель)
• Отстойник топливной системы (дизель)
• Рулевое управление с гидравлическим усилителем
• Транзисторное зажигание FTI (бензиновый двигатель)
• Упрочненное верхнее ограждение
• Мачта с повышенным обзором
• Щуп для контроля уровня гидравлического масла
• Шасси класса 3 и 4 ITA
• Шины с повышенным сроком службы типа J-lug
• Отсечной клапан контура подъема
• Опорная стенка груза
• Контрольный клапан нагрузки
• Система верхнего забора воздуха
• Тормоз с усилителем
• Гидравлическое сцепление с гидроусилителем (ручное переключение передач)
• Удерживающие ролики
• Возвратный гидравлический фильтр
• Фильтр на всасывающем патрубке гидравлической системы
• Стопорный клапан наклона
• Щуп контроля уровня трансмиссионного масла (переключение передач с усилителем)
• Фильтр трансмиссионного масла (переключение передач с усилителем)
• Вилка 1070 мм (1220 мм для 5 тонн)
• 2-золотниковый регулирующий клапан с механизмом сброса давления
• 3-ходовой каталитический глушитель (бензиновый двигатель), производства США
Органы управления
• Электрический рычаг переключения передач (переключение с усилителем)
• Рычаги подъема и наклона
• Многофункциональный переключатель (освещение и указатели поворота) с механизмом автоматического возврата в исходное положение
• Рычаг стояночного тормоза с блокировкой
• Рулевая колонка с регулируемым наклоном
Вспомогательное оборудование
• Ручка для облегчения посадки в погрузчик
• Сигнальный зуммер заднего хода
• Фонари заднего хода
• Улучшенный напольный коврик с противоскользящим покрытием
• Зажим для документов
• Держатель для документов
• Электрическое звуковое сигнальное устройство
• Передние комбинированные фонари (указатели поворотов, габариты)
• Перчаточный ящик / Держатель авторучки
• Фары
• Задние комбинированные фонари с высокой установкой (задние габариты, стоп-сигнал, фонарь заднего хода, указатели поворотов и отражатель)
• Комплект инструментов водителя
• Тент верхнего защитного ограждения
• Зеркала бокового обзора
• Крышки гидроцилиндров наклона
Приборы и переключатели
• Индикатор засорения воздухоочистителя
• Индикатор зарядки
• Контрольный индикатор двигателя (для бензиновых двигателей), производства США
• Индикатор давления моторного масла
• Указатель топлива
• Индикатор отстойника топливной системы
• Индикатор свечей накаливания (дизель)
• Счетчик часов наработки
• Система выключения зажигания двигателя (дизель)
• Предохранительный переключатель нейтрали
• Указатель температуры воды
Дополнительные грузовые приспособления
• Вилки различной длины
• Захват для тюков
• Захват для картона (по запросу)
• Консоль крана (по запросу)
• Захват для бочки (по запросу)
• Вилочный захват (по запросу)
• Удлинители вилки
• Установочное устройство вилки (гидравлического типа)
• Установочное устройство вилки (ручного типа)
• Высокая и широкая опорная стенка груза
• Вилка на шарнирах, ковш
• Сталкиватель груза (по запросу)
• Успокоитель груза (по запросу)
• Таран
• Поворотный захват для тюков
• Поворотная вилка (навесная, встроенного типа)
• Поворотный захват для рулона бумаги (навесной,встроенного типа)
• Устройство бокового смещения
• Крюк с втулкой (по запросу)
• Каретка вилки расширенного типа
• 2-ступенчатая мачта широкого обзора (VFM)
• 3-ступенчатая мачта широкого обзора (VFHM)
Дополнительное оборудование и вспомогательные механизмы
Оборудование
• Кондиционер воздуха (стальная кабина)
• Модули вспомогательных гидравлических клапанов
• Централизованная система смазки
• Цветные шины (белые, зеленые)
• Выхлопная система с фильтром (дизель)
• Воздухоочиститель с двойным элементом
• Предварительный воздухоочиститель двигателя
• Глушитель с катализатором для очистки выхлопных газов
• Передние ведущие сдвоенные колеса
• Нагреватель
• Нагреватель и размораживатель (стальная кабина)
• Высокое верхнее защитное ограждение (2400 мм)
• Охладитель гидравлического масла (дизель)
• Низкое верхнее защитное ограждение (2130 мм)
• Устройство для работы на сжиженном газе или комбинированном топливе (бензиновый двигатель)
• Выхлопная система верхнего расположения
• Радиатор с пластинчатыми ребрами
• Пылезащитная сетка для радиатора (мелкая и средняя ячейка)
• Рулевое управление с усилителем полувстроенного типа
• Глушитель с дымовым фильтром и искроуловителем (дизель)
• Сплошные шины (специальные мягкие шины)
• Стальная кабина
• Лобовое стекло со стеклоочистителем
• 4-цилиндровая мачта
Вспомогательное оборудование
• Окраска по согласованию с заказчиком
• Огнетушитель
• Задние рабочие фонари
• Вращающийся предупреждающий фонарь (маячок)
• Чехол поворотного гидроцилиндра
• Чехол гидроцилиндра наклона
Приборы и переключатели
• Амперметр
• Контрольный монитор (уровень топлива, уровень электролита аккумулятора, уровень охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, воздухоочиститель)
• Спидометр
• Манометр давления гидравлического масла гидротрансформатора
• Указатель температуры гидравлического масла гидротрансформатора (переключение с усилителем)
Другие аксессуары доступны по требованию.