Уважаемые клиенты, в соответствии с рекомендациями Правительства города Москва, мы вынуждены временно приостановить работу нашего центра. Наш офис будет закрыт для посещения с 30.04.2020 по 18.05.2020. Но мы остаемся с вами! Оставляйте заявки. Мы с обязательно с вами свяжемся! Об изменении графика работы мы сообщим Вам отдельно.
/35T3
/Image_042
/Image_035
/Image_036
/Image_037
/Image_038
/Image_039
/Image_040
/Image_041
/Image_043
/Image_044
/Image_045
/Image_046
/Image_047

TCM FD35T3S

В наличии
от
Цена по запросу
Дизельный
2500-7000
мм
высота подъема
3500
кг
грузоподъемность
/35T3
/Image_042
/Image_035
/Image_036
/Image_037
/Image_038
/Image_039
/Image_040
/Image_041
/Image_043
/Image_044
/Image_045
/Image_046
/Image_047
Страна происхождения
Япония
Компания-производитель
Mitsubishi Logisnext Co, Ltd
Мачта
VFM 300 / VFHM480 (доп.) / VFHM600 (одинарные)
Грузоподъемность, кг
3500
Высота подъема, мм
2500-7000
Длина до передней части вил, мм
2800
Габаритная ширина
1290
Высота надголовного защитного козырька (EXC, EXE, EXN)
2200
Длина вил, мм
900-2500
Ширина рабочего коридора при штабелировании под углом 90°, мм/с
4235
Эксплуатационная масса,кг
4940
Скорость движения вперед/назад полная нагрузка/без нагрузки, км/ч
19/19,5
 
Скорость подъема груза полная нагрузка/ без нагрузки, мм/с
460/490
Клиренс, мм
125
Макс. преодолеваемый уклон полная нагрузка/без нагрузки,% (°) 
18/17
Шины
ADVANCE - пневматические
Размер шин, передние/задние
250-15-16PR(I) / 6.50-10-12PR(I)
Трансмиссия
АКПП
Тип двигателя
дизельный
Модель двигателя
GCT QD32
Уровень выхлопа
EURO III
Мощность, л.с.
44
Наработка техники на отказ, м/ч
25 000-30 000
Срок службы техники, лет
15
 
 
 
В стандартную комплектацию уже входит все необходимое для работы:
Оборудование:
o широкообзорная мачта
o стандартные вилы
o ГУР
o безасбестовые тормоза
o счетчик моточасов
o долговечные пневматические шины
o воздушный фильтр Donaldson циклонного типа
o водоотстойник топлива
o фильтр возвратного контура гидросистемы
o сцепное устройство
o щупы для проверки уровня масел
o 2-х секционный гидрораспределитель
o высоко расположенный воздухозаборник
o предпусковой подогрев свечей накаливания
o клапан ограничения скорости подъема
o клапан блокировки наклона мачты
o стояночный тормоз
o блокируемая цилиндрическая стойка капота
o масляный радиатор
o передние фары
o указатели поворота
o задний комбинированный свет
o съемные боковины для легкого доступа под капот
o набор инструментов
Органы управления:
o рычаги наклона мачты и подъема/опускания вил
o рычаг управления переключением направления движения
o рычаг стояночного тормоза с блокировкой
o регулируемая рулевая колонка
o большие педали с резиновым покрытием
o подрулевой переключатель указателей поворота



Эргономика и безопасность:
o регулируемое сиденье с ремнем безопасности и боковой поддержкой
o большое зеркало заднего вида
o подножка с противоскользящим покрытием
o большой напольный коврик
o защитный металлический каркас
o козырек от дождя
o защитная решетка груза
o защита фар
o механизм безопасности нейтрального движения
o поручень для облегчения входа
o клаксон
o сигнал заднего хода
o карман для документов с спинке
o съемный и переносной ящик для перчаток
o зажим для документов
Индикаторы и указатели:
o Указатель уровня топлива
o индикатор заряда АКБ
o индикатор накала
o предупреждающий индикатор давления моторного масла
o указатель температуры охлаждающей жидкости
o индикатор температуры масла в трансмиссии
o индикатор безопасности нейтрального положения
o указатель водоотстойника топлива


 
Уменьшение вибрации
 
Благодаря использованию двойной системы гашения колебаний для двигателя и капота значительно уменьшена вибрация.Передача вибрации от двигателя к оператору значительно уменьшена благодаря использованию резиновых виброизолирующих опор, установленных между двигателем и коробкой передач. Кроме того, капот двигателя также установлен на резиновых опорах, что предотвращает передачу вибрации от поверхности дороги непосредственно на сиденье оператора.
 
Улучшенная эргономика
 
Более удобный рычаг стояночного тормоза
Рычаг стояночного тормоза расположен справа от рулевого колеса, что обеспечивает более легкий доступ в кабину оператора. Стояночный тормоз двойного действия способствует предотвращению самопроизвольной разблокировки, что повышает безопасность.
Увеличенная ступенька для улучшения доступа в кабину оператора
Установлена увеличенная открытая ступенька (на 55% больше, чем ранее) для легкого и безопасного входа и выхода.
 
Многофункциональное подвесное сиденье
(доступно на моделях большой мощности грузоподъемностью 1,5/1,8 тонны и на моделях грузоподъемностью 2-3,5 тонны) Сиденье оператора представляет собой многофункциональное подвесное сиденье с боковыми опорами, регулировкой веса и положения сиденья, а также регулировкой наклона спинки. Оно также оснащено ремнем безопасности и карманом для документов на задней стороне спинки
Пластиковое покрытие
Формованное пластиковое покрытие на защитной крыше уменьшает вероятность попадания дождя на оператора во время работы в дождливую погоду и улучшает обзор над кабиной.
 

Погрузчики серии FD35T3S обладают уникальными характеристиками в соем классе, а именно:

  • Повешенное удобство оператора
  • Превосходная маневренность и усиленная безопасность
  • Надежность и долговечность
  • Простое техническое обслуживание и экологичность

Благодаря использованию двойной системы гашения колебаний для двигателя и капота значительно уменьшена вибрация

Передача вибрации от двигателя к оператору значительно уменьшена благодаря использованию резиновых виброизолирующих опор, установленных между двигателем и коробкой передач. Кроме того, капот двигателя также установлен на резиновых опорах, что предотвращает передачу вибрации от поверхности дороги непосредственно на сиденье оператора.

Многофункциональное подвесное сиденье

Сиденье представляет собой многофункциональное подвесное сиденье с боковыми опорами, регулировкой веса и положения сиденья, а также регулировкой наклона спинки. Оно также оснащено ремнем безопасности и карманом для документов на задней стороне спинки.

Более широкий обзор спереди

Обзор спереди значительно улучшен благодаря расположению приборной панели ниже на 70 мм и использованию соединительного звена мачты размером 190 мм, что позволило улучшить обзор конца вил более чем на 50% по сравнению с обычными моделями. Такой эргономичный, удобный для оператора дизайн обеспечивает повышенную безопасность и увеличение производительности труда, повышая таким образом эффективность работы.

Улучшенный обзор сзади

Новый дизайн противовеса со скошенной под углом задней частью обеспечивает исключительно хороший обзор сзади.

Многоконусная синхронизированная коробка передач

Многоконусные кольца синхронизатора используются как для прямой передачи, так и для промежуточных передач в диапазоне оборотов, что обеспечивает плавное переключение передач путем легкого касания рычага оператором. (доступно на погрузчиках с ручной коробкой передач)

Повышенная степень устойчивости спереди и сзади

Степень устойчивости спереди и сзади повышена на 5 процентов, что обеспечивает большую устойчивость при выполнении операций с грузом и перемещении.  (2 - 3,5-тонные погрузчики)

Цельная сварная конструкция защитной крыши

Передние и задние стойки защитной крыши, а также сама крыша, сварены вместе в цельную конструкцию, что обеспечивает ее высокую жесткость.

Продажа вилочных погрузчиков ТСМ осуществляется в нашей компании на максимально выгодных условиях. Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на получение исчерпывающей информации об отличительных особенностях модели ТСМ FD35T3S и порядке приобретения погрузчиков. Чтобы купить погрузчик, Вам достаточно связаться с менеджерами нашей компании, позвонив по контактным телефонам. Вы также можете оставить свою заявку по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.


Оборудование

  • Регулируемое сиденье ORS с ремнем безопасности
  • Не содержащий асбеста материал тормозных колодок
  • Цилиндрическая защелка капота с функцией запирания
  • Воздушный фильтр Donaldson циклонного сухого типа
  • Сцепное устройство
  • Долговечная защитная крыша с пластиковым щитом
  • Система автоподогрева двигателя (Дизельный)
  • Устройство повышения оборотов холостого хода двигателя (бензинового)
  • Клапан-регулятор потока
  • Водяной отстойник топлива (Дизельный)
  • Полное гидрообъемное рулевое управление
  • Полностью транзисторное зажигание (бензинового)
  • Щуп масла для гидравлической системы
  • Система блокировки1)
  • Каретки ITA Класс III
  • Промышленные пневматические шины с J-образными ребрами
  • Отсечной клапан контура подъема
  • Опорная стенка грузка
  • Бачок охлаждающей жидкости радиатора
  • Фильтр возвратного контура масла гидравлической системы
  • Сетчатый фильтр всасывания масла гидравлической системы
  • Клапан блокировки наклона
  • Щуп масла коробки передач (Коробка передач с переключением под нагрузкой)
  • Масляный фильтр коробки передач (Коробка передач с переключением под нагрузкой)
  • Двухступенчатая мачта с широким обзором (VM300)
  • 1070-мм вилы
  • 2-камерный распределительный клапан с предохранительным клапан

 Органы управления

  • Рычаг управления переключением (изменение направления движения)
  • Рычаги подъема и наклона
  • Многофункциональный рычаг переключения с механизмом автоматического выключения (света и указателя поворота)
  • Рычаг стояночного тормоза с блокировкой
  • Рулевая колонка с регулируемым наклоном
  • Механизм безопасности нейтрального положения

 Дополнительные принадлежности

  • Поручень для облегчения входа
  • Зуммер заднего хода
  • Лампочки заднего хода
  • Напольный коврик повышенной комфортности
  • Съемный и переносной ящик для перчаток
  • Электрический звуковой сигнал
  • Передние комбинированные осветительные приборы (указатели поворота, зазор)
  • Передние фары
  • Высоко расположенные задние комбинированные осветительные приборы
  • Набор инструментов оператора
  • Держатель для ручки / Подстаканник
  • Боковые зеркала

 Приборы и переключатели

  • Индикатор зарядки
  • Предупреждающий индикатор давления моторного масла
  • Указатель уровня топлива
  • Индикатор накала (Дизельный)
  • Счетчик времени работы
  • Ключ зажигания для остановки двигателя (Дизельный)
  • Переключатель безопасности нейтрального положения
  • Указатель водоотстойника топлива (Дизельный)
  • Указатель температуры воды

Дополнительные приспособления грузовой системы

  • Длина других вил
  • Втулка удлинения вил другой длины
  • Захват для тюков (LG)
  • Захват для картона (2-3 т) (CLG)
  • Рычаг крана (CA)
  • Захват для барабана (2-3 т) (DLG)
  • Вилочный захват (2-3 т) (FLG)
  • Позиционер вил гидравлического типа (крюкового / интегрального типа) (FS)
  • Позиционер вил ручного типа
  • Высокая и широкая опорная стенка груза
  • Наклоняемые вилы / ковш (HFS)
  • Устройство для толкания-втягивания груза (2-3 т) (PPC)
  • Стабилизатор груза (2-3 т) (STA)
  • Шток (RA)
  • Поворотный вилочный захват (крюкового / интегрального типа) (RF)
  • Поворотный захват для рулона бумаги (крюкового / интегрального типа) (PR)
  • Узел выноса (крюкового / интегрального типа) (SS)
  • Крюк с втулкой
  • Вилочная каретка широкого типа
  • Полностью свободная 2-ступенчатая мачта с широким обзором (VFM)
  • Полностью свободная 3-ступенчатая мачта с широким обзором (VFHM)
  • Полностью свободная 2-ступенчатая мачта с 4-мя цил. Мачта (VFW) (2-3 т)
  • Полностью свободная 3-ступенчатая мачта с 4-мя цил. Мачта (VFHW) (2-3 т)

Дополнительное оборудование и принадлежности

  • Дополнительные гидравлические модули клапанов (макс. 5 золотников)
  • Кабина – тип панели (SCBPA)
  • Централизованная система смазки (CL)
  • Цветные шины (белые, зеленые)
  • Двухэлементный воздушный фильтр (ADE)
  • Глушитель с катализатором для очистки выхлопных газов (EPM) (Дизельный)
  • Кнопочное управление гидравлическими клапанами (FIT)
  • Комплект для работы в рыбной отрасли (FC) (2-3 т)
  • Передние сдвоенные ведущие колеса (DD/SDD)
  • Полностью открытая кабина (AW 061)
  • Обогреватель (HR)
  • Радиатор и обогреватель (DEF)
  • Радиатор большого объема – Модель большой мощности (RAD PF2)
  • Система блокировки1) (SIL)
  • Механизм блокировки подъема (VLL)
  • Клапан измерения нагрузки (VLS)
  • Только LPG / Комплект для работы на двух видах топлива (LPG-Бензин)
  • Дифференциал без проскальзывания (Коробка передач с переключением под нагрузкой)
  • Гидравлическая муфта(Механическая коробка передач)
  • Верхняя система выпуска (TUE)
  • Защитная крыша / Высокая
  • Защитная крыша / Низкопрофильная
  • Пластинчато-ребристый радиатор (RAD PF)
  • Муфта с усилителем (Механическая коробка передач)
  • Воздухозаборник фильтра предварительной очистки двигателя (CAK B) (бензинового)
  • Противопылевой сетчатый фильтр радиатора (тонкий, со средними ячейками)
  • Глушитель со снижением дымности / искрогасителем (Дизельный)
  • Стальная кабина – закрытого типа (SCB001)
  • Синхронизированный механизм рулевого управления (SRS)
  • Амортизирующая шина (SE)
  • Стеклоочиститель переднего стекла

Дополнительные принадлежности

  • Краска для подкрашивания
  • Огнетушитель (FE)
  • Задний рабочий свет (RWL)
  • Вращающийся предупредительный сигнал (RLY/RLR)
  • Кожухи наклонного цилиндра (TLB)

 Приборы и переключатели

  • Амперметр (AM)
  • Контрольно-индикаторный блок (уровень топлива, уровень электролита в аккумуляторе, уровень охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, воздушный фильтр, ремень безопасности)
  • Спидометр (SM)
  • Указатель давления масла гидротрансформатора (TPM)
  • Указатель температуры масла гидротрансформатора (Коробка передач с переключением под нагрузкой)

    Технические характеристики  
    Модель FD35T3S
    Грузоподъемность  3500 кг
    Центр тяжести  500 мм
    Тип двигателя  Дизельный
    Положение оператора  Сидя
    Тип шин   Передние/задние Пневматические
    Колеса (Х = ведомые)   Передние/задние 2х / 2
    Размеры
    Максимальная высота подъема вил 3000 мм
    Свободный ход 170 мм
    Размер вил    Д х Ш х В, мм 1070 х 150 х 50
    Размах вил (внешний)   Максимальный/минимальный 1090 мм / 300 мм
    Угол наклона   Вперед/назад 6 град. / 12 град.
    Длина до спинки вил 2800 мм
    Общая ширина 1290 мм
    Высота опущенной мачты 2135 мм
    Высота вытянутой мачты 4255 мм
    Высота кабины 2140 мм
    Высота защитной крыши 2200 мм
    Высота кресла оператора 1120 мм
    Радиус поворота (внешний) 2470 мм
    Расстояние нагрузки (по осевой линии от передней оси до переднего края вил) 495 мм
    Задний выступ 605 мм
    Проход между штабелями 4145 мм
    Производительность
    Скорость    Движения
   (вперед/назад)
   С грузом 19 км/ч
   Без груза 19.5 км/ч
   Подъема    С грузом 460 мм/с
   Без груза 490 мм/с
   Опускание    С грузом 420 мм/с
   Без груза 450 мм/с
    Максимальное тяговое усилие    с  нагрузкой 18.1 кН
   Без нагрузки 10.8 кН
    Преодолеваемый подъем*    с нагрузкой 20%
   Без нагрузки 17%
    Масса
    Общая масса 4940 мм
    Распределение массы    С нагрузкой    Передняя 7290 кг
   Задняя 1150 кг
   Без нагрузки    Передняя 1740 кг
   Задняя 3200 кг
    Шасси и колеса
    Шины    Количество   Передние/задние 2 / 2
   Размер   Передние 250 - 15 - 16PR(I)
  Задние 6.50 - 10 - 12PR(I)
    Колесная база 1700 мм
    Колея    Передняя 1060 мм
   Задняя 970 мм
    Высота ступеньки / Высота пола 485 мм / 730 мм
   Клиренс с грунтом    минимальный без груза 125 мм
   В центре колесной базы 190 мм
   Тормоз    Рабочий (ножной) Гидравлический - ножная педаль
   Стояночный Механический - ручной рычаг
    Двигатель и коробка передач
    Аккумулятор    Напряжение / емкость (5 ч.) 16 В/ 64 Ач
    Двигатель
    внутреннего сгорания
   Модель NISSAN DIESEL / QD32
   Номинальная мощность 44 кВт / 2300 об/мин
   максимальный крутящий момент 189 H*m/ 1800 об/мин
   Количество цилиндров 4
   Рабочий объем, л. 3153
   Мощность генератора переменного тока 0.72 кВт / 60 ампер
   Емкость топливного бака 70 литров
   Коробка передач    Тип Автоматическая
   Ступени    Вперед/назад 1 / 1
    Рабочее давление    Для пренадлежностей 17.7 МПа

1.5 т.gif

   Стандартные размеры
     1   Общая высота при поднятых вилах (с опорной стенкой) 4255 мм
     2   Максимальная высота вил 3000 мм
     3   Высота мачты при опущенных вилах 2135 мм
     4   Высота опорной стенки 1220 мм
     5   Свободный ход 170 мм
     6   Толщина вил 50 мм
     7   Минимальный клиренс с грунтом 145 мм
     8   Общая длина (с вилами) 3870 мм
     9   Длина до спинки вил 2800 мм
    10  Длина вил 1070 мм
    11  Расстояние нагрузки 495 мм
    12  Колесная база 1700 мм
    13  Задний выступ 605 мм
    14  Высота пальца сцепного устройства 610 мм
    15  Запас защитной крыши (от поверхности кресла)** 1005 мм
    16  Общая высота (по защитной крыше)** 2140 мм
    17  Общая ширина 1290 мм
    18  Размах вил (внешний) 300 - 1090 мм
    19  Колея (передняя) 1060 мм
    20  Колея (задняя) 970 мм
    21  Ширина вил 150 мм
    22  Внутренний радиус поворота 200 мм
    23  Внешний радиус поворота 2470 мм
    24  Минимальный проход между штабелями 2390 мм
    25  Угол наклона (вперед-назад) 6°-12°
   Размеры погрузчиков со сдвоенными передними ведущими колесами (вариант)
    17  Общая ширина

1600 мм

    19  Колея (передняя) 1600 мм
    22  Внутренний радиус поворота 100 мм
    23  Внешний радиус поворота 2540 мм
    24  Минимальный проход между штабелями 2500 мм
   Размер шин (сдвоенные передние, тип SDD)
    17  Общая ширина -
    19  Колея (передняя) -
    22  Внутренний радиус поворота -
    23  Внешний радиус поворота -
    24  Минимальный проход между штабелями -


ПРИМЕЧАНИЕ:
**Погрузчики, экспортируемые в Европу (ЕХЕ) и Скандинавские страны (EXN): +60 мм

5 лет гарантии
5 лет гарантии на технику TCM. Увеличенная гарантия - до 5 лет эксплуатации или до 5000 моточасов. Расширенная гарантия действует при условии заключения сервисного договора на обслуживание.

Доставим в любую точку России, а также в страны СНГ специализированную складскую технику. В зависимости от расстояния доставка осуществляется либо автомобильными, либо железнодорожными путями.

Расстояние не имеет значение, так как сеть компаний-партнеров достаточно велика. Учитываются все пожелания клиента и особенности вашего оборудования. Заказ по доставке составляется легко и быстро. Сопроводительные документы оформляются в соответствии с требованиями законодательства, что позволяет соблюдать заявленные сроки договора и исключает проблемы в пути.

Все этапы доставки находятся под контролем. По первому требованию заказчика предоставляется вся необходимая ему информация. С первых секунд вы становитесь постоянным клиентом даже при единоразовом обращении и получаете индивидуального менеджера, с которым можете связаться в любой удобный вам момент.

выберите Грузоподъемность
Навесное оборудование.
Шины для вилочных погрузчиков.
Преимущества Японской техники TCM.
Рекомендуем ознакомиться

09 января 2020

Вилочные погрузчики для легкой промышленности

На предприятиях легкой промышленности основную часть операций с грузами выполняют вилочные погрузчики. Это универсальный вид спецтехники – машины, совместим

Подробнее...  

09 января 2020

Вилочные погрузчики для пищевой промышленности

На предприятиях пищевой промышленности действуют особые требования к использующемуся оборудованию и спецтехнике, поэтому к выбору погрузчика необходимо подхо

Подробнее...  

25 декабря 2019

Вилочные погрузчики для предприятий стекольной промышленности

Выбор вилочного погрузчика для предприятия стекольной промышленности зависит от специфики задач, которые ему предстоит решать. Преимущественно это обработка с

Подробнее...  
Контакты
Написать нам
*
*
*Invalid Input
*Неверный ввод
Нажимая на кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку персональных данных
Copyright © 2020 www.tcm-russia.ru

Наверх